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          “中國人的腳印肯定會踏在月球上去” 我國計劃2030年前實現(xiàn)載人登月

          發(fā)布時間:2023-07-13 15:10:00來源: 央視新聞客戶端

            中國航天人的時間表正在一步一個腳印徐徐展開。從2024年到2030年前,幾乎每一年都能留下中國航天人探索浩瀚宇宙的足跡線,月亮很圓、很耀眼,中國人巡天探宇的腳步很忙、很勇敢,以前“人攀明月不可得”,現(xiàn)在“踏月凌天探星河”,高不可攀的明月將是我們叩問蒼穹的下一站。

            “中國人的腳印肯定會踏在月球上去”

            中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁:2030年之前,中國人的腳印肯定會踏在月球上去,這沒問題的。

            “中國什么時候能實現(xiàn)載人登月?”吳偉仁院士的話讓我們信心倍增。

            上九天攬月一直是中國人的浪漫夢想,古人誦“明月幾時有”,感嘆陰晴圓缺,而今天的中國人把追逐明月當(dāng)成心愿。近日,中國載人航天工程辦公室證實:中國將在未來7年內(nèi)把航天員送上月球。中國載人航天工程辦公室副總師張海聯(lián)又透露,我國計劃在2030年前實現(xiàn)載人登陸月球開展科學(xué)探索,其后將探索建造月球科研試驗站,開展系統(tǒng)、連續(xù)的月球探測和相關(guān)技術(shù)試驗驗證。

            那么,我們登月的具體步驟是什么?月球科研試驗站什么時候能建成?新一代載人運載火箭和載人飛船還會有哪些創(chuàng)新和突破?

            航天員登月 總共分三步

            此前,中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹,我國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已啟動實施,總的目標(biāo)是:2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球,開展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗,突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測等關(guān)鍵技術(shù),完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù)。

            這一次最新公布的方案中也給出了詳細(xì)步驟。第一步:采用兩枚運載火箭分別將月面著陸器和載人飛船送至地月轉(zhuǎn)移軌道,飛船和著陸器在環(huán)月軌道交會對接,航天員從飛船進(jìn)入月面著陸器。第二步,月面著陸器將下降著陸于月面預(yù)定區(qū)域,航天員登上月球開展科學(xué)考察與樣品采集。第三步,在完成既定任務(wù)后,航天員將乘坐著陸器上升至環(huán)月軌道與飛船交會對接,并攜帶樣品乘坐飛船返回地球。

            我國正在進(jìn)行月球探測的四期工程

            月球是地球的天然衛(wèi)星,更是中國航天空間探測的第一站。在載人登月計劃時間出爐前,其實中國人為登月做了大量的準(zhǔn)備,此前我國的探月工程的步伐也一直圍繞“探”“登”“駐”一步一個腳印地前進(jìn)。目前,我國正在進(jìn)行月球探測的四期工程。

            中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁介紹,嫦娥六號任務(wù)計劃于2024年前后實施,它的主要任務(wù)是到月球背面采樣,并攜帶月球樣品返回地球,這也是人類第一次從月球背面采集月壤。嫦娥七號計劃2026年前后實施發(fā)射,將去月球南極尋找月球存在水的證據(jù),嫦娥八號將配合嫦娥七號在月球南極建立國際月球科研站的基本型,對月球資源勘探和利用等進(jìn)行一系列試驗。吳偉仁還表示,嫦娥七號的“月球找水”任務(wù)非常復(fù)雜,風(fēng)險系數(shù)也非常高,有望成為第一個在月球南極降落的航天器。

            月球南極找水 嫦娥七號任務(wù)難度大

            嫦娥七號將由月球軌道器、著陸器、巡視器和飛躍器等部分組成,它們將在月球南極執(zhí)行復(fù)雜的探測任務(wù)。嫦娥七號面臨的挑戰(zhàn)有哪些?

            中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁:第一,這是探測器第一次在月球南極降落。月球南極地形地貌、地理環(huán)境,我們都不是很清楚,要通過軌道去詳查,詳查過后,初步選定降落點,我們現(xiàn)在選了多個降落點,最后實施的時候再確定具體在哪個地方。

            第二,嫦娥七號需要在月球長期工作,月球溫度、環(huán)境都很惡劣,和地球的南極北極一樣,有極晝和極夜現(xiàn)象。我們初步估算在月球南極一年中長期光照大概在100天左右,但它是低溫,低到零下100多攝氏度。在這種環(huán)境下長期工作,需要長時間經(jīng)受低溫,這是我們面對的一個很大的難點。

            吳偉仁告訴我們,不同于此前著陸月球的嫦娥三號、四號和五號,由于嫦娥七號任務(wù)的特殊性,它需要特意尋找坑多的地方著陸,因此挑戰(zhàn)極高。

            中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁:我們的飛躍器要在坑里面去找水,而且坑也比較深一點,最好是長時間太陽照不著的,所以這對著陸點提出了新的要求,受到了很多限制。我們已經(jīng)初步確定了若干個著陸點,最后選擇一個著陸點或者兩個著陸點進(jìn)行著陸。

            2030年前建成國際月球科研站基本型

            嫦娥七號任務(wù)只是后續(xù)探月四期任務(wù)中的一步,未來它將和嫦娥八號組成國際月球科研站的基本型,計劃在2030年前建成。

            中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁:中繼星主要解決地球和探測器之間的通信問題,其次,嫦娥七號和嫦娥八號降落在不同的地點。

            吳偉仁院士透露,嫦娥八號擬于2028年前后發(fā)射,主要任務(wù)是對月球上的資源進(jìn)行勘查,并對資源的再利用進(jìn)行實驗。

            中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁:比如在上面能不能蓋房子,還有在上面進(jìn)行通信,這些可以在嫦娥八號上面進(jìn)行充分實驗,為以后真正大規(guī)模的月球科考提供保障。

            我國新一代運載火箭預(yù)計2027年首飛

            登月有了時間表,研制新一代載人飛船和火箭同樣提上了日程。

            本次公布的方案中提到,為完成這項任務(wù),我國科研人員正在研制長征十號運載火箭、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服、載人月球車等裝備。此前,根據(jù)我國載人航天工程發(fā)展規(guī)劃,為發(fā)射我國新一代載人飛船和月面著陸器而全新研制的載人運載火箭,預(yù)計在2027年首飛。(央視新聞客戶端)

          (責(zé)編:陳濛濛)

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