9月18日傍晚6點(diǎn)半，一趟載滿紡織品、發(fā)電機(jī)組的貨運(yùn)班列，從鐵路皋埠貨運(yùn)站出發(fā)后順利抵達(dá)寧波舟山港，乘船出海運(yùn)往世界各地。

　　數(shù)據(jù)顯示，8月，紹興（皋埠）—寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)班列單月業(yè)務(wù)量首次突破1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱?！皩幉ㄖ凵礁勰壳霸谑?nèi)外共有24條海鐵聯(lián)運(yùn)班列，其中7條線路單月運(yùn)量‘破萬(wàn)’?！备薏汉ｈF聯(lián)運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，單站單月運(yùn)量“破萬(wàn)”意味著該地區(qū)外貿(mào)運(yùn)輸需求旺盛，可以獲得更多運(yùn)量。當(dāng)前，皋埠貨運(yùn)站開行的班列已從之前的“一周十班”升級(jí)為“一天兩班”。

　　9月19日下午，記者在異常忙碌的皋埠貨運(yùn)站看到，馬路邊的大貨車排著長(zhǎng)隊(duì)，有的是來提空箱的，有的是來卸貨的。軌道旁，約350個(gè)裝滿貨物的集裝箱被分成5排疊放，大型裝卸設(shè)備正在將它們裝上班列。

　　據(jù)了解，當(dāng)前紹興區(qū)域海鐵聯(lián)運(yùn)需求量正在快速提升，自5月份以來，已連續(xù)4個(gè)月刷新單月運(yùn)量紀(jì)錄。2023年1至8月，紹興三條集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)線路（皋埠、錢清、諸暨）已完成業(yè)務(wù)量達(dá)11.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。其中，皋埠站、錢清站、諸暨站完成箱量分別同比增長(zhǎng)25.4%、2.8%、13.8%。

　　當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，外貿(mào)運(yùn)行面臨不小挑戰(zhàn)，海鐵聯(lián)運(yùn)為何如此緊俏？

　　“一方面說明紹興外貿(mào)復(fù)蘇有力，另一方面說明紹興企業(yè)正在優(yōu)化物流等環(huán)節(jié)，降本增效?！备薏贺涍\(yùn)站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海鐵聯(lián)運(yùn)在成本和服務(wù)上具有一定優(yōu)勢(shì)，如一個(gè)40英尺的大型集裝箱往返紹興和寧波舟山港，海鐵聯(lián)運(yùn)比公路運(yùn)輸要省一到兩成費(fèi)用；另外，海鐵聯(lián)運(yùn)當(dāng)前已實(shí)現(xiàn)“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一票結(jié)算”的“一箱到底”服務(wù)，船期也更穩(wěn)定，免除了企業(yè)的后顧之憂。

　　安全、穩(wěn)定、高效的海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸通道也有效激發(fā)了紹興外貿(mào)全球化發(fā)展的活力。數(shù)據(jù)顯示，2023年1至6月，紹興實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口2008.4億元，半年度首次突破2000億元關(guān)口，同比增長(zhǎng)18.7%，增速居全省第二。其中，實(shí)現(xiàn)出口1841.9億元，同比增長(zhǎng)18.2%，增速居全省第一。

　　據(jù)悉，接下來紹興有關(guān)部門將繼續(xù)以海鐵聯(lián)運(yùn)為基礎(chǔ)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)力配置，完善客戶服務(wù)，提高作業(yè)效率，暢通物流供應(yīng)鏈“最后一公里”。