中新網(wǎng)北京新聞7月3日電 (查海濤 張剛)隨著小高區(qū)間最后一個鋼軌接頭的焊接完成，由中鐵上海局承建的北京地鐵7號線東延鋪軌工程完成長軌貫通。今天，記者了解到，這意味著7號線東延全線軌道無縫連接，實現(xiàn)真正意義上的“全線軌通”，為后續(xù)各設備施工、車輛調(diào)試及通車試運營奠定堅實基礎。

　　北京地鐵7號線東延工程起自既有地鐵7號線終點焦化廠站(不含)，向東南下穿五環(huán)路后向東敷設，經(jīng)過豆各莊區(qū)域后沿著萬通路向東，跨通馬路和京哈高速后，沿萬盛南街向東敷設，終點站設置在環(huán)球影城站。

　　記者了解到，7號線東延的軌道安裝工程分兩個標段：中鐵上海局公司承建I標段，施工范圍從焦化廠至高樓金，沿線包含6站7區(qū)間；中鐵三局公司承建II標段，施工范圍從高樓金至環(huán)球影城站，包含3站2區(qū)間及1座車輛段。

　　今天，中鐵上海局相關負責人介紹，自進場施工以來，該項目保持著日單班鋼軌焊接80個焊頭的高產(chǎn)記錄，焊軌每天完成1000米，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成了2040個焊頭的焊接工作。同時，該項目還引進了新能源電力牽引軌道車、電子正火機、預制鋼彈簧浮置板道床等節(jié)能環(huán)保新設備、新工藝，實現(xiàn)工程施工低噪音、零排放，改善施工作業(yè)條件，打造綠色示范工程。

　　項目負責人表示，7號線東延全線建成通車后，將服務于環(huán)球主題公園項目，構(gòu)筑環(huán)球主題公園與對外交通樞紐間的快速軌道交通聯(lián)系。同時，也將打造成中心城與通州新城南部地區(qū)聯(lián)系走廊，緩解既有八通線壓力。

　　項目負責人透露，目前地鐵7號線東延線正在抓緊組織軌道精調(diào)、疏散平臺、接觸軌等后續(xù)工程的施工，確保通車試運營關鍵節(jié)點實現(xiàn)。

　　據(jù)悉，正在建設中的城市副中心兩條重要地鐵線——北京地鐵7號線東延和八通線南延全部車站已實現(xiàn)封頂，預計9月將啟動空載試運行。(完)

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