5月10日，由中鐵電氣化局承建的拉林鐵路米林220kV牽引變電所通過了首件驗(yàn)收工作。此次首件驗(yàn)收的通過，標(biāo)志著西藏第一座高海拔牽引變電所的建設(shè)取得重要進(jìn)展，為拉林線路按期開通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。米林變電所的順利落成，形成了高原高寒自然環(huán)境下的電氣化鐵路施工的新經(jīng)驗(yàn)，將為正在規(guī)劃建設(shè)的川藏鐵路雅安至林芝段提供非常有益的借鑒。

　　據(jù)介紹，米林220kV牽引變電所與10kV配電所合建，位于西藏自治區(qū)林芝市米林縣境內(nèi)，海拔高度2945m，占地面積7500㎡。220kV配電裝置采用GIS組合電器，相對(duì)于戶外中式布置，相對(duì)于戶外中式布置，其具有體積小，便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。門型架構(gòu)采用圓鋼管柱，相對(duì)以往的格構(gòu)式角鋼型，抗震等級(jí)增強(qiáng)。

　　電纜引至所外與區(qū)間電纜槽順接，通過BIM模型應(yīng)用在電纜溝內(nèi)設(shè)計(jì)出電纜支架的最優(yōu)布置，保證電纜耗材最少、避免交叉的原則，電纜支架頂部由扁鋼串聯(lián)最終匯聚到高壓側(cè)地網(wǎng)上。米林220kV牽引變電所是川藏鐵路拉林段首件示范工程，施工過程中的設(shè)備基礎(chǔ)、地網(wǎng)施工、一次母線安裝、二次電纜接線施工工法工藝都有所創(chuàng)新，將為拉林段后續(xù)8座牽引變電所建設(shè)提供施工工藝和施工技術(shù)指導(dǎo)。